กฎ F1 ถูกปฏิเสธโดยแฟน ๆ นักพนันอุทาน Monza GP

รถ Red Bull F1

นักเขียนข่าว VSO Owain Flanders เชื่อว่า F1 จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าแฟนแข่งรถและนักพนันจะไม่ถูกทิ้งให้อยู่กับการแข่งขันที่น่าเบื่อซึ่งจบลงด้วยรถที่ปลอดภัย [Image: Shutterstock.com]

เวลาส่งเสียงเอี๊ยดอ๊าด

ไม่ว่าจะวางในอเมริกันฟุตบอล บาสเก็ตบอล หรือฟุตบอล การเดิมพันที่แพ้มักจะมีโอกาสกลายเป็นผู้ชนะในนาทีสุดท้ายของการแข่งขัน อเล็กซ์ เฟอร์กูสัน อดีตผู้จัดการทีมแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด เคยเรียกมันว่า “เวลาที่ส่งเสียงดัง” เมื่อทั้งหมดที่ใช้คือประตู ทัชดาวน์ หรือสามแต้มเพื่อเปลี่ยนแปลงทุกอย่าง

ม้าอาจสูญเสียพลังไปในช่วงสุดท้าย

เป็นโอกาสที่ช่วยให้แฟน ๆ แข่งม้ายึดติดกับใบเดิมพันของพวกเขาเมื่อม้าที่แพ้ของพวกเขาไปถึงเส้นตรงสุดท้ายและรับรองว่านักพนันมวยจะไม่จ่ายเงินแม้ว่าชายของพวกเขาจะถูกทุบตีทั้งคืน มีความเป็นไปได้เสมอที่ม้าที่เป็นผู้นำอาจสูญเสียพลังในช่วงสุดท้าย และการจู่โจมโดยไม่สงสัยอาจทำให้นักสู้ที่มีอำนาจเหนือกว่าต้องประหลาดใจ

ในกีฬาเหล่านี้ทั้งหมด กฎนี้ทำให้แน่ใจว่าประตูแห่งโอกาสไม่เคยปิดในวินาทีสุดท้าย อย่างไรก็ตาม ในช่วงสุดสัปดาห์ Formula 1 ได้ให้ตัวอย่างที่สำคัญของข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้ Monza Grand Prix จบลงด้วยรถที่ปลอดภัยในสถานการณ์ที่ไม่เพียงแต่ทำให้แฟนๆ ตะลึงงัน แต่ยังทำให้ความหวังของนักพนันที่ไม่สนับสนุนผู้นำของ Championship หายไปด้วย

จบแบบไม่ตื่นเต้น

Monza GP เป็นไฮไลท์ของทุกฤดูกาล F1 แฟน ๆ เฟอร์รารีเติมเต็มสนามแข่งด้วยทะเลสีแดงขณะที่นักแข่งแข่งขันกันบนสนามแข่งมอเตอร์ไซค์ที่เร็วที่สุดแห่งหนึ่ง ปีที่แล้ว การแข่งขันอันน่าตื่นเต้นทำให้ผู้ท้าชิงตำแหน่ง Lewis Hamilton และ Max Verstappen เอาชนะกันอย่างดราม่า สิ่งนี้ทำให้คนนอก Daniel Ricciardo รักษาชัยชนะครั้งแรกของ McLaren ในรอบเก้าปี

ด้วยการแข่งขันในปี 2021 ที่น่าตื่นเต้นมาก แฟนๆ ต่างคาดหวังอย่างมากจากฉบับของปีนี้หลังจากไฟดับในวันอาทิตย์ ซึ่งเป็นบางสิ่งที่มอบให้จนถึงรอบปิด อย่างน่าทึ่ง Carlos Sainz ของ Ferrari กลับมาจาก P18 เพื่อจบการแข่งขันในอันดับที่สี่ ในขณะที่ Sergio Perez ของ Red Bull ได้อันดับที่ 6 จากอันดับที่ 13 บนตาราง

Ricciardo หยุดทำให้รถปลอดภัยไปรับพัสดุ

ตามปกติแล้ว การต่อสู้ครั้งสำคัญรออยู่ข้างหน้า ด้วยในรอบ 48 ที่ Dutchman และผู้นำของ Championship Verstappen ดูมั่นใจในชัยชนะที่สะดวกสบายสำหรับ Red Bull นั่นคือ จนกระทั่งปัญหาทางกลไกทำให้ Ricciardo ผู้ชนะของปีที่แล้วต้องหยุดชะงัก ทำให้รถปลอดภัยต้องรวบรวมหีบห่อขณะที่พวกเขาทำความสะอาดรถของเขา

ผู้จัดการแข่งขันพยายามเคลื่อนย้าย McLaren ที่ไม่เคลื่อนที่ ซึ่งหมายความว่ารอบต่อไปด้านหลังรถปลอดภัยโดยไม่มีการแข่งขันเกิดขึ้นจริง ในท้ายที่สุด การแข่งขันกรังปรีซ์ก็จบลงภายใต้สภาวะที่ไม่ใช่การแข่งขัน โดย Verstappen สามารถคว้าชัยชนะเหนือ Charles Leclerc ของ Ferrari ได้อย่างสบายๆ ซึ่งทำให้ Tifosi ขุ่นเคืองเพื่อเป็นสักขีพยาน

อาบูดาบีความทรงจำ

ในการประเมินว่า Monza GP สามารถเล่นได้ภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกันอย่างไร เราต้องมองย้อนกลับไปที่การแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาล 2021 เท่านั้น Abu Dhabi GP ที่กำหนดตำแหน่งจบลงในลักษณะที่คล้ายกันมากด้วยการชนทำให้เกิดความปลอดภัย รถในรอบปิด แต่ในขณะนั้น Michael Masi ผู้อำนวยการการแข่งขันได้เบี่ยงเบนกฎเล็กน้อยเพื่อให้การแข่งขันดำเนินต่อไป

Masi ตัดสินใจที่จะอนุญาตให้รถที่แยกคู่แข่งชื่อเปิดขึ้นระหว่างรถปลอดภัย มันสร้างการต่อสู้รอบเดียวที่ Verstappen ซึ่งมียางที่สดกว่ามาก มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนเหนือผู้ท้าชิงตำแหน่งและนักแข่ง Mercedes แฮมิลตัน แม้ว่ามันจะเป็นภาพที่น่าตื่นเต้น แต่การตัดสินใจที่ขัดแย้งกันทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวางและทำให้ Masi สูญเสียงานของเขาในที่สุด

อัดฉีดความตื่นเต้นอย่างไม่น่าเชื่อ

แม้ว่า Masi อาจแหกกฎเพื่อให้แน่ใจว่าการแข่งรอบสุดท้ายของฤดูกาลจะไม่จบลงด้วยรถนิรภัย แต่ก็ชัดเจนว่าเขาได้เติมความตื่นเต้นอย่างเหลือเชื่อในสิ่งที่ไม่ควรจะเป็นภาพที่เห็น นักพนันที่สนับสนุนชาวดัตช์ได้รับโอกาสสุดท้ายเพื่อชัยชนะ เช่นเดียวกับที่ความหวังดูเหมือนจะสูญเสียไป

ตามที่คุณคาดหวังหลังจากประสบการณ์ด้านลบของเขาเมื่อปีที่แล้ว แฮมิลตันกล่าวว่า 2021 Monza GP ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสม “มันนำความทรงจำกลับมาเสมอ” เขากล่าวกับผู้สื่อข่าว “กฎควรจะเป็นแบบนั้นใช่ไหม” คาดการณ์ได้ เมอร์เซเดสสนับสนุนความรู้สึกที่เป็นตัวเอกของพวกเขาโดยหัวหน้าทีม Toto Wolff ยอมรับว่า “นี่คือสิ่งที่ควรจะเป็น”

ที่น่าสนใจคือผู้ชนะการแข่งขัน Red Bull มีมุมมองที่แตกต่างกันมาก Christian Horner หัวหน้าทีมกล่าวว่า “เราไม่ต้องการที่จะชนะการแข่งขันภายใต้รถที่ปลอดภัย มันเป็นเรื่องที่เราคุยกันมาหลายปีแล้ว ว่าพวกเขาต้องจบการแข่งขัน” ตามหลักฐานจากการเยาะเย้ยที่ได้ยินเมื่อ Verstappen เข้ามาแทนที่เขาบนแท่นแฟน ๆ ชาวอิตาลีเห็นด้วยตามธรรมชาติ

การแก้ไขปัญหา

ดังที่ Horner อธิบาย กฎความปลอดภัยของรถยนต์มักถูกกล่าวถึงด้วยเหตุผลนี้ หากพวกเขาต้องการทำการเปลี่ยนแปลงจริงๆ ก็มีทางเลือกหนึ่งที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบเพื่อให้แน่ใจว่าการแข่งขันจะดำเนินต่อไปไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น

ไดรเวอร์ F1 ของอินเดียเปลี่ยนนักข่าวของ Sky F1 การุนจันทกสรุปวิธีแก้ปัญหานี้ในขณะที่ครอบคลุม GP เขาอธิบายว่าภายใต้กฎปัจจุบัน ผู้จัดการแข่งขันสามารถแนะนำระบบที่เหตุการณ์ในรอบสุดท้ายของการแข่งขันจะส่งผลให้เกิดธงแดงโดยอัตโนมัติ ซึ่งจะทำให้นักแข่งต้องกลับไปที่พิทในขณะที่มาร์แชลล์กำลังเคลียร์เศษซาก เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่มีการสูญเสียรอบใดไปในสภาพของรถปลอดภัย

จบการแข่งขันได้น่าสนใจพร้อมทั้งรักษากติกา

ภายใต้ระเบียบการธงแดง รถยนต์จะกลับไปที่ตารางเพื่อทำรอบที่เหลือให้เสร็จสิ้นจากจุดเริ่มต้น ปูทางสำหรับการสิ้นสุดการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นในขณะที่ปฏิบัติตามกฎ “สำหรับพวกเราทุกคนที่ดูเป็นกลางที่บ้าน มันค่อนข้างจะต่อต้านสภาพอากาศ” Chandhok อธิบายตอนจบของ Monza “ฉันอยากเห็นการแข่งขันดำเนินต่อไปด้วยการเริ่มยืนและธงสีเขียวจบ”

แม้จะมีรสเปรี้ยวที่แฟนแข่งรถหลายคนทิ้งไว้โดยตำนานมาซิเมื่อปีที่แล้ว แต่ก็เป็นเรื่องยากสำหรับทุกคนที่จะไม่เห็นด้วยกับมุมมองของจันทก สำหรับแฟนแข่งรถมอเตอร์ไซค์ พวกเขาจะติดหน้าจอจนธงตาหมากรุก สำหรับนักพนัน จะทำให้แน่ใจว่าประตูแห่งอัตราต่อรองจะไม่ถูกปิดก่อนเวลาอันควร

#กฎ #ถกปฏเสธโดยแฟน #ๆ #นกพนนอทาน #Monza